РЖД отказались от верхних полок в плацкарте: новый формат для путешествий

Российские железные дороги представили обновлен...

https://pxhere.com/

Российские железные дороги представили обновленный формат плацкартных вагонов, полностью исключив верхние спальные места. Это решение призвано повысить комфорт пассажиров и устранить ряд традиционных неудобств, связанных с поездками в плацкарте.

Ключевые изменения:

  • Увеличенное личное пространство: Отсутствие верхних полок позволило расширить пространство для каждого пассажира. Теперь у столиков могут комфортно разместиться несколько человек одновременно.
  • Новые багажные полки: Над сиденьями установлены более вместительные багажные ниши, способные вместить крупногабаритный багаж.
  • Повышенная приватность: Каждое место оснащено индивидуальной шторкой, обеспечивающей уединение.

Дизайн и атмосфера:

Внутреннее оформление вагонов выполнено в современном стиле с использованием качественных материалов, что создает атмосферу, приближенную к хостелу или гостинице. Количество мест в вагоне сокращено с 54 до 36, что способствует снижению уровня шума и повышению общего комфорта.

Пилотный проект и стоимость:

Новый формат вагонов тестируется на туристическом маршруте Москва — Великий Новгород — Углич — Москва. Стоимость билетов в обновленном плацкарте начинается от 1100 рублей, что позиционирует его как более комфортную альтернативу классическому плацкарту, но более доступную, чем купе.

Целевая аудитория:

Такой формат подойдет пассажирам, ценящим личное пространство, путешествующим с большим багажом, планирующим короткие поездки на выходные и ищущим компромисс между стоимостью и комфортом.

Технологии и безопасность:

Вагоны проходят полную капитальную реконструкцию с заменой систем жизнеобеспечения и использованием современных технологий. Каждый вагон тестируется на соответствие стандартам безопасности.

Нововведение РЖД направлено на разделение понятий "экономный" и "спартанский", предлагая более удобное и современное решение для бюджетных железнодорожных путешествий.