Россиянам назвали самые популярные авто по типу топлива

В России продолжает увеличиваться количество регистраций новых легковых автомобилей. За первые девять месяцев 2026 года на учет поставили 950 286 машин, что на 7,7% превышает результат аналогичного периода прошлого года. При этом подавляющее большинство покупателей по-прежнему выбирают транспорт с традиционными бензиновыми двигателями. Об этом свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат Инфо».

На автомобили с бензиновыми силовыми установками пришлось 91,3% всех регистраций. В количественном выражении этот показатель составил 867 866 транспортных средств.

По сравнению с январем — сентябрем 2025 года число зарегистрированных бензиновых машин выросло на 4,9%. Однако увеличение оказалось менее значительным, чем общая динамика автомобильного рынка, который за тот же период прибавил 7,7%.

Таким образом, несмотря на сохранение ведущих позиций, бензиновые автомобили постепенно уступают часть рынка моделям с другими типами силовых установок.

Продажи дизельных автомобилей продолжают сокращаться

В отличие от бензинового сегмента, дизельные легковые машины продемонстрировали отрицательную динамику.

С января по сентябрь 2026 года в России зарегистрировали 7332 таких автомобиля. Это на 5,8% меньше, чем за соответствующие девять месяцев предыдущего года.

Доля дизельных моделей на рынке новых легковых автомобилей составила приблизительно 0,8%.

Таким образом, транспорт с дизельными двигателями остается сравнительно небольшой частью российского автомобильного рынка. При этом статистика указывает на дальнейшее сокращение количества регистраций в данном сегменте.

Электромобили показали заметный рост

Совершенно другая ситуация складывается в категории полностью электрических машин. По итогам трех кварталов 2026 года их количество существенно увеличилось.

За отчетный период на учет поставили 11 848 электромобилей. Относительно прошлого года показатель вырос на 47,6%.

Несмотря на высокие темпы роста, электрические модели пока занимают небольшую часть отечественного рынка. Их доля составляет около 1,2% от общего количества новых легковых автомобилей.

При этом положительная динамика указывает на увеличение числа регистраций транспорта, который использует исключительно электрическую энергию.

Гибридные автомобили прибавили сразу 60%

Наиболее значительный процентный рост среди основных категорий продемонстрировали машины с комбинированными силовыми установками.

За девять месяцев 2026 года в России зарегистрировали 57 942 автомобиля, сочетающих бензиновый двигатель и электрическую тягу.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество таких регистраций увеличилось на 60%.

По объему гибридный сегмент значительно превосходит полностью электрический. На одну зарегистрированную электрическую машину приходится почти пять автомобилей с комбинированной силовой установкой.

Помимо бензиновых гибридов, в статистике учитываются автомобили, сочетающие дизельный двигатель с электрическим. За январь — сентябрь зарегистрировали 2761 такую машину, что на 13,4% больше прошлогоднего показателя.

Всего на автомобили с электрическими и комбинированными силовыми установками пришлось 72 551 регистрация, или около 7,6% рынка.

Бензиновые машины сохраняют лидерство

Несмотря на ускоренное увеличение регистраций электромобилей и гибридов, основную часть российского рынка продолжают формировать автомобили с бензиновыми двигателями.

За девять месяцев их зарегистрировали почти 868 тысяч, тогда как количество полностью электрических машин не достигло 12 тысяч.

Вместе с тем разница в темпах роста свидетельствует об изменениях в структуре автомобильного рынка. Альтернативные силовые установки постепенно увеличивают свою долю, хотя по количеству регистраций пока существенно уступают традиционным моделям.

Ранее также сообщалось, что доля альтернативного импорта автомобилей в Россию в 2026 году достигла 51%. Среди обстоятельств, влияющих на изменение поставок, назывались расширение местной сборки и замещение иностранных автомобильных марок.

По итогам января — сентября 2026 года российский рынок новых легковых машин продемонстрировал положительную динамику. При этом бензиновые автомобили сохранили безусловное преимущество по количеству регистраций, а наиболее высокие темпы прироста показали гибриды и электромобили.