В России продажи пикапов сократились на 30% за январь

Продажи новых пикапов на российском рынке продолжают резко снижаться. Об этом сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем телеграм-канале. По его данным, в прошлом году продажи автомобилей этого сегмента упали на 25% и составили около 22 тысяч единиц. В январе текущего года спад ускорился: рынок сократился еще на 30%, до 1,3 тысячи проданных пикапов.

Эксперт отметил, что в целом российский авторынок также демонстрирует отрицательную динамику. По итогам прошлого года продажи новых автомобилей снизились на 16%, а в январе зафиксировано падение на 9,5%. При этом сегмент пикапов теряет позиции быстрее рынка, из-за чего его доля сократилась до 1,6%. Для сравнения, в 2024 году она приближалась к отметке 3%.

Лидером продаж среди пикапов по-прежнему остается китайская марка JAC. В прошлом году в России было реализовано почти 5 тысяч таких автомобилей. В январе текущего года продажи бренда также заметно снизились — на 47%, однако объем в 233 зарегистрированных машины позволил JAC удержать первое место в сегменте.

На вторую позицию по итогам января вышел российский Sollers, который продал 192 пикапа. Третью строчку занял УАЗ с результатом 187 автомобилей. Оба отечественных производителя показали динамику лучше средней по рынку. Четвертое место досталось Changan, который реализовал 163 машины.

Замкнул пятерку лидеров американский бренд RAM. Его продажи в России продолжают расти: в прошлом году количество регистраций увеличилось на 17%. В январе текущего года было продано 160 автомобилей, что почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Среди брендов, демонстрирующих наиболее слабые показатели, эксперты выделяют Great Wall, который ранее занимал лидирующие позиции в сегменте. Также серьезное падение продаж в январе показал Foton — снижение составило 73%.