Названы плюсы и минусы кроссовера BMW iX3 после первого тест-драйва

Компания BMW завершила многомесячную кампанию п...

msn.com

Компания BMW завершила многомесячную кампанию по созданию интриги вокруг новой электрической платформы Neue Klasse и представила серийный кроссовер iX3, который стал первым полноценным воплощением обновлённой архитектуры. Два года производитель подогревал интерес демонстрацией технологических решений, прототипов и дизайнерских эскизов. Несмотря на риски чрезмерного ожидания, итоговый продукт оправдал внимание рынка и профессиональных изданий.

Журналисты The Verge, протестировавшие автомобиль, отмечают, что iX3 стал для марки шагом в сторону глубокой трансформации электрического сегмента. Модель позиционируется не как производная от существующих разработок, а как ключевой носитель новой инженерной философии. Платформа была создана полностью заново, что позволило объединить управление электроникой, силовой установкой и системами помощи водителю в единый программно-аппаратный комплекс. Благодаря этому автомобиль показывает более точные реакции и предсказуемое поведение в различных дорожных ситуациях.

Салон стал демонстрацией нового подхода BMW к эргономике. Главным элементом интерьера выступает широкоформатный панорамный дисплей, охватывающий почти всю переднюю панель. Несмотря на повышенную информационную насыщенность, интерфейс структурирован таким образом, чтобы не отвлекать водителя от дороги. Актуальная версия iDrive получила переработанную логику навигации по меню и стала заметно быстрее за счёт модернизированной вычислительной платформы.

Платформа Neue Klasse рассматривается бренд-аналитиками как основа для всех будущих электромобилей BMW, включая седаны и крупные SUV. Компания рассчитывает, что универсальность архитектуры позволит оптимизировать производство и ускорить обновление модельного ряда. На этом фоне iX3 выступает не просто очередным кроссовером, а технологическим демонстратором, задающим стандарты для следующих поколений электромобилей. По сочетанию динамики, устойчивости и общего водительского ощущения он ориентирован на покупателей, которые ожидают от марки фирменного характера и чёткого отклика на управление.