Российские беспилотные грузовики готовятся выйти на маршрут в Китай

Россия и Китай начали согласование правил для международных перевозок беспилотными грузовиками. Речь идет о допуске таких машин на дороги, страховании и прохождении контроля на границе. О подготовке проекта сообщил глава Минтранса Андрей Никитин.

До конца 2026 года стороны планируют определить сценарий перевозок, технические решения и регламент. Отдельно прорабатывается обмен данными между российской системой ГЛОНАСС и China Mobile. Именно регулирование сейчас становится главным препятствием для международного масштабирования: двум странам нужно одинаково определить ответственность при ДТП, порядок страхования и процедуры на границе.

Первый подобный опыт у России уже есть. 25 мая Россия и Казахстан провели трансграничную перевозку с участием двух беспилотных КАМАЗов на маршруте протяженностью около 3 тыс. км. Отдельные участки грузовики проходили полностью в автономном режиме, перевозя реальные коммерческие грузы.

Внутри России масштаб проекта тоже быстро растет. По данным Минтранса на 27 августа, 121 автономный грузовик суммарно преодолел более 20 млн км безаварийного пробега. Они работают на М-11 «Нева», М-4 «Дон», ЦКАД и М-12 «Восток».

Пока Китай нельзя называть утвержденным следующим маршрутом. Более точный статус проекта — подготовка трансграничной схемы: если стороны до конца года согласуют законодательство и обмен данными, российские робофуры получат возможность выйти на еще одно международное направление.