«ЕвроТранс» допустил дефолт: что это значит для рынка и инвесторов
AI Изображение носит иллюстративный характер
Утром 5 августа «ЕвроТранс» официально ушел в дефолт по купонным выплатам трех выпусков облигаций. Речь идет о двух зеленых займах и одном биржевом выпуске, общая задолженность — почти 127 миллионов рублей. Бумаги на бирже уже перевели в статус техдефолта, но по одному из выпусков компания не перечислила даже малую часть купона: вместо 16,44 рубля на бумагу инвесторы получили лишь 2,04 рубля.
Это уже не первый сбой. Накануне «ЕвроТранс» не выплатил купоны еще по четырем выпускам — суммарно более 168 миллионов рублей, а 31 июля сорвал платеж на 77,7 миллиона. Проблемы копятся и по другим инструментам: маркетплейс «Финуслуги» еще с 10 июля фиксирует неисполнение заявок на выкуп «народных» облигаций, а долг по цифровым финансовым активам превышает 840 миллионов. При этом на 7 августа назначено погашение очередного выпуска ЦФА на 1,5 миллиарда.
Эксперты ожидают, что дефолт крупного эмитента больно ударит по сегменту высокодоходных облигаций. Розничные инвесторы держат 85–90% бумаг «ЕвроТранса», и доверие к ВДО явно пошатнется. Кредитные спреды слабых заемщиков могут расшириться на 300–500 базисных пунктов, а интерес к новым размещениям временно упадет. Впрочем, системного кризиса на рынке в целом аналитики не ждут.
Дальнейшая судьба эмитента выглядит мрачно. Сбербанк и банк «Россия» уже заявили о намерении инициировать банкротство. Собрать владельцев облигаций для реструктуризации почти невозможно: держатели — разрозненные физлица, и набрать кворум в 75% вряд ли получится. Поэтому наиболее вероятный сценарий — процедура банкротства, которая может занять от года до трех лет. По статистике, кредиторы третьей очереди при ликвидации получают в среднем не более 5% от требований.
Инвесторам, у которых на руках бумаги «ЕвроТранса», эксперты советуют не терять время: продавать их по текущим рыночным ценам, если в стакане появятся заявки на покупку. Шансы вернуть вложения даже частично минимальны, а судебные разбирательства растянутся на годы. Словом, тем, кто держит эти облигации, лучше готовиться к худшему.
