Будущим владельцам нового российского кроссовера Lada Azimut придется учитывать дополнительные расходы на страхование автомобиля. По предварительным оценкам, обязательный полис ОСАГО может стоить от 6 до 16 тысяч рублей в год, а добровольное каско — от 37 до 130 тысяч рублей. Расчеты шести страховых компаний приводит издание «Автоновости» со ссылкой на Autonews.ru.
Специалисты оценили стоимость страхования двух модификаций нового кроссовера. Первая оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 120 лошадиных сил и механической коробкой передач. Вторая получила мотор объемом 1,8 литра, развивающий 132 лошадиные силы, в сочетании с вариатором.
Для сравнения страховщики рассмотрели две категории автомобилистов, различающихся возрастом, водительским стажем и регионом проживания.
Первый вариант расчета подготовили для 43-летнего жителя Москвы, который управляет автомобилем уже 15 лет.
При таких условиях стоимость ОСАГО для базовой версии Lada Azimut составила от 5,8 до 9 тысяч рублей в год.
Добровольное страхование оказалось значительно дороже. Наиболее доступную оценку представило «СберСтрахование» — 37 тысяч рублей.
Компания «РЕСО-Гарантия» рассчитала стоимость каско в размере 66 тысяч рублей, а «Ингосстрах» оценил аналогичный полис в 110 тысяч рублей.
Таким образом, даже для опытного водителя разница между предложениями страховых компаний достигает десятков тысяч рублей.
Второй расчет проводился для 24-летнего автомобилиста из Краснодарского края. Для него расходы на страхование оказались выше.
Полис ОСАГО на кроссовер с двигателем объемом 1,6 литра оценили в сумму от 8,5 до 15,9 тысячи рублей.
Стоимость каско для молодого водителя составила от 52,4 до 130 тысяч рублей в год в зависимости от выбранной страховой компании и условий договора.
Отдельно специалисты изучили расходы на страхование более мощной версии Lada Azimut.
Для модификации с 1,8-литровым двигателем и вариатором стоимость каско для опытного автомобилиста рассчитали в пределах от 41 до 82,5 тысячи рублей.
Молодому водителю страхование такой машины обойдется в сумму от 58 до 95,7 тысячи рублей ежегодно.
При этом предложения разных компаний нельзя напрямую сравнивать только по размеру страхового взноса.
На итоговую стоимость влияют предусмотренная договором страховая сумма, перечень покрываемых рисков и наличие франшизы.
В частности, «Совкомбанк Страхование» оценило каско для базового кроссовера, которым управляет опытный водитель, в 69,1 тысячи рублей без франшизы.
Если включить в договор франшизу в размере 15 тысяч рублей, стоимость полиса снижается до 61,53 тысячи рублей.
Это означает, что при наступлении предусмотренного договором страхового случая часть расходов в пределах установленной франшизы будет возложена на владельца автомобиля.
Поэтому более низкая цена полиса не всегда означает одинаковые условия страховой защиты.
Дополнительную неопределенность создает отсутствие официального прайс-листа на новый кроссовер.
По ранее опубликованной информации, первые товарные автомобили Lada Azimut дилеры рассчитывают получить в ноябре 2026 года.
Однако «АВТОВАЗ» пока не объявил окончательные розничные цены на модель.
Поскольку стоимость каско зависит в том числе от цены страхуемого автомобиля, после публикации официального прайс-листа предварительные расчеты могут измениться.
Таким образом, будущим покупателям Lada Azimut придется учитывать не только стоимость самого кроссовера, но и ежегодные расходы на страхование.
Перед оформлением договора необходимо сравнить предложения по страховым суммам, франшизе и перечню рисков. Окончательная стоимость полисов станет понятнее после объявления цен на автомобиль и начала его продаж.