Спрос Китая на нефть, вероятно, достиг пика в 2025 году и в дальнейшем может снижаться. Об этом заявил председатель совета директоров Sinopec Хоу Цицзюнь на брифинге в Гонконге, сообщает Rigzone со ссылкой на Bloomberg.
Ранее Sinopec ожидала, что максимального уровня потребление нефти в Китае достигнет в 2027 году. Новый прогноз компания объясняет развитием чистой энергетики, электрификацией транспорта и низкоуглеродными целями страны.
По словам Хоу Цицзюня, в 2026 году спрос вряд ли превысит прошлогодний показатель. Это может произойти даже в случае ослабления напряженности вокруг поставок с Ближнего Востока.
Китай остается крупнейшим мировым импортером нефти. Поэтому пересмотр прогноза Sinopec важен для всего сырьевого рынка, включая страны, которые поставляют нефть китайским покупателям.
Одной из причин снижения спроса на нефтепродукты называют быстрый рост электромобилей и другой низкоуглеродной энергетики. Это особенно влияет на потребление автомобильного топлива.
В отчете Sinopec за первое полугодие 2026 года говорится, что внутреннее потребление нефтепродуктов в Китае снизилось на 8,6% год к году. Потребление бензина уменьшилось на 7,9%, дизельного топлива — на 11,5%, тогда как авиакеросин вырос на 1,3% благодаря туристическим поездкам и восстановлению международных маршрутов.
Представители компании ожидают, что во втором полугодии снижение спроса на топливо может замедлиться. Это связывают с мерами поддержки экономики и сезонными факторами.
На энергетическую политику Пекина также повлияла нестабильность поставок с Ближнего Востока. Из-за рисков для перевозок через Персидский залив Китай активнее пополнял стратегические сырьевые резервы.
Sinopec, в свою очередь, намерена диверсифицировать закупки и искать возможности для поставок нефти за пределами Персидского залива. Компания также планирует направлять около 20% капитальных затрат, или более 30 млрд юаней в год, на новую энергетику и новые материалы в 2026–2030 годах.