АвтоВАЗ рассказал о ходе разработки и испытаний кроссовера Lada Azimut перед запуском серийного производства. Ранее компания подтверждала, что выпуск первой для Волжского автозавода модели такого класса планируется начать в сентябре 2026 года, сообщает Quto.
В рамках подготовки прототипы и предсерийные образцы Lada Azimut прошли суммарно около 1,5 миллиона километров в разных дорожных и климатических условиях. Для проверки инженерных решений было подготовлено 370 предсерийных машин.
Всего специалисты провели 7 220 испытаний. Из них 1 050 пришлись на цифровые проверки систем, узлов и комплектующих.
Отдельно проверялась надежность силовых агрегатов. Двигатели и трансмиссии нового кроссовера отработали на стендах более 30 тысяч моточасов.
В лабораториях моделировали эксплуатацию при реальных и повышенных нагрузках. В ходе тестов менялись обороты, имитировались разгоны, торможения и переключения передач.
Также специалисты проверяли работу агрегатов при перегреве, недостатке масла, движении по бездорожью, на подъемах и спусках. Такие режимы должны были показать, как техника ведет себя в сложных условиях.
Испытания затронули аэродинамику, тепловой режим мотора и коробки передач, подвеску и рулевое управление. Кроме того, проверялись безопасность при дорожно-транспортных происшествиях, вибро- и шумоизоляция.
Еще одним направлением стала электромагнитная совместимость. Инженеры оценивали, как бортовая электроника работает при воздействии внешних полей, например от линий электропередачи и сотовых вышек.
Для Lada Azimut разработали 996 новых и модернизированных конструктивных и дизайнерских элементов. Более 200 деталей салона были созданы с нуля.
Среди новых решений названы цифровая панель приборов со встроенной навигацией, мультимедийная система на платформе «Сбера», панорамная крыша с люком и камеры кругового обзора.