За последние два десятилетия на российском авторынке сформировались устойчивые предпочтения покупателей, а отдельные модели стали ключевыми для продаж своих брендов, сообщил генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков.
По его данным, с 2007 года в России было продано более 33 миллионов новых легковых автомобилей. Среди моделей, заметно повлиявших на результаты своих марок, лидером стал Ford Focus. На него пришлось свыше 59 процентов продаж Ford, а общий объем реализации превысил 600 тысяч машин.
В массовом сегменте важную роль сыграли корейские автомобили. KIA Rio и Hyundai Solaris обеспечили примерно по 40 процентов продаж своих брендов. Volkswagen Polo показал еще более высокий результат — более 43 процентов.
У Lada, чьи продажи за этот период достигли 7,4 миллиона автомобилей, наиболее заметной моделью стала Granta. Однако ее доля составила только около четверти от общего объема реализации марки.
В премиальном сегменте зависимость брендов от отдельных моделей оказалась ниже. BMW X5 и Mercedes E-класса сформировали чуть более 15 процентов продаж своих марок.
Среди внедорожников выделились UAZ Patriot и Subaru Forester. Доля Patriot в продажах UAZ достигла 63,6 процента, а Forester обеспечил почти 59 процентов продаж Subaru.
Среди кроссоверов азиатских брендов Целиков отметил Haval Jolion и Mazda CX-5. На Jolion пришлось около 40 процентов продаж Haval, а на CX-5 — 38 процентов продаж Mazda.