В 1941 году железнодорожники Карелии за месяц построили обходную линию между станциями Сорокская и Обозерская. Это позволило восстановить транспортное сообщение с Мурманском после того, как враг перерезал Кировскую магистраль.
Несмотря на незавершённые работы, комиссия приняла ветку во временную эксплуатацию 1 сентября 1941 года. Строительство продолжалось параллельно с организацией движения поездов.
В июне 1942 года противник повредил железнодорожный мост через реку Кемь. Рабочие устранили повреждения в кратчайшие сроки и восстановили движение.
После освобождения Петрозаводска 28 июня 1944 года железнодорожное сообщение с городом восстановили к 14 июля. Первый поезд со станции на севере прибыл в город спустя две недели после начала восстановительных работ.